集装箱运输的关系方主要有:无船承运人,集装箱,集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等。
1.无船经营人(NON-VESSEL OPERAtiNG COMMON CARRIER:NVOCC):他们专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备。对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他有是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在**有关部门登记。
2.实际承运人(ACTUAL CARRIER):掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人。通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。
3.集装箱租赁公司(CONTAINER LEASING COMPANY):专门经营集装箱出租业务的新行业。
4.集装箱堆场(CONTAINER YARD:CY):指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,报废集装箱,交接的场所。
5.集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱、理货、保管、最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
集装箱房屋优越特性:
材料强度高:钢的容重虽较大,但强度却高得多,与其它建筑材料相比钢材的容重与屈服点的比值小。
房屋自重轻:集装箱房屋主体结构的含钢量通常在25KG/-80KG左右,彩色压型钢板的重量低于10KG。集装箱房屋的自重仅为砼结构的1/8-1/3,可大大降低基础的造价。
安全可靠:钢材质地均匀,各向同性,弹性模量大,有良好的塑性和韧性。为理想的弹性-塑性体,因此集装箱房屋计算准确,可靠性强。
工业化生产程度高:能成批大量生产,制造精度高。采用工厂化制造、工地安装的施工方法,可大大缩短工期,提高经济效益。
美观:集装箱房屋的围护为彩色压型钢板,使用年限为三十年不褪色,不锈蚀。由于彩钢板颜色的多样性,使得建筑物线条明朗,观感舒适,且比较*造型。
临时建筑领域中,集装箱房屋是一种使用非常普及的建筑,海运集装箱规格,他在各个行业中应用的都非常的普及,也随着集装箱房屋的不断发展,国际标准集装箱,世界范围内对于这样的需求也在不断的上升中。
不过具体的活动房材料包含哪些呢?概括说来的话,包含有彩钢板,内外角,外墙口包角,屋面封檐,窗口包角,自攻钉,拉铆钉等材料。其中彩钢板搭建了集装箱房屋的整个主体。墙面,屋顶都有由彩钢板拼接而成的,而其他的材料,则主要是用于连接这些彩钢板的,使得搭建的集装箱房屋能够十分的稳固,住在内部的人员感到十分的安全舒适。
集装箱房屋的保养是很简单的,可以从以下四点来保养:
1、集装箱房屋在安装完整后,用户不得擅自更改结构,不得拆卸任何螺栓构件,不得增加或减少隔墙,如需要更改应与厂商协商同意后方可改变。
2、集装箱房屋的钢结构件整栋连接,用户布置用电照明设备,电线不能直接绑扎在钢结构上,应设线管或线槽隔离安装,以免发生触电。
3、每次离开屋子之后一定要将所有的电源切断,防止意外发生,不得使用大功率电器,违规电器,不得将集装箱房屋做为厨房等使用。
4、轻钢结构件应在1-2年保养油漆一次,这样可以保持美观,使集装箱房屋颜色鲜艳。